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산업통상자원부 2017 대학생 자율주행 경진대회 공고
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산업통상자원부 주최의 2017년도 대학생 자율주행 경진대회를 다음과 같이 공고하여 시행하오니 참가하고자 하는 대학교 팀의 많은 참여 신청 바랍니다.
○ (대회 취지) 자율주행 기술에 대한 산업통상자원부의 R&D 성과 확산 및 대국민 홍보와 더불어 대학의 연구 활성화와 연구인력 저변 확대를 지원함으로써, 대학의 우수인재를 발굴·육성하고자 함
○ (대회 특징) 첨단 자동차 산업은 자율주행과 친환경, 2개의 키워드로 집중되고 있으며, 이에 두 핵심기술 사이의 교집합에서 얻을 수 있는 스마트한 신규 기술을 발굴하기 위한 전기자동차 기반의 대학생 자율주행 경진대회임
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1. 대회 개요
○ 대 회 명 : 2017 대학생 자율주행 경진대회
○ 주 최 : 산업통상자원부
○ 주 관 : 지능형자동차부품진흥원, 한국산업기술문화재단
○ 후 원 : 대구광역시, 한국자동차산업협회, 자동차부품연구원
○ 대회상금 : 1등 3,000만원, 2등 2,000만원, 3등 1,000만원 등
○ 대회훈격 : 1등 산업통상자원부 장관상, 2등 대구광역시 시장상 등
○ 지 원 금 : 팀 당 3,000 만원, 대회용 차량 플랫폼 제공
○ 공 고 일 : 2017년 01월 24일
○ 개 최 일 : 2017년 10월 26일(예정)
○ 장 소 : 지능형자동차부품진흥원 內 주행시험장
○ 참가대상 : 국내 모든 대학의 대학(원)생 10명 이하의 팀원 및 지도 교수 1명 이상으로 구성된 팀
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1-1. 대회 목적
-첨단 자동차 산업 육성을 위한 산업통상자원부 R&D 성과 확산 및 대국민 홍보와 더불어 대학의 연구활성화와 연구인력 저변 확대를 지원함으로써, 대학의 우수인재를 육성하고, 스마트한 신규 기술을 발굴하기 위함
1-2. 대회 소개
-미래 첨단 자동차 산업은 자율주행과 친환경, 2개의 키워드로 집중되고 있으며, 이에 두 키워드 사이의 교집합에서 얻을 수 있는 대학생의 신규 아이디어를 발굴하기 위한 친환경 전기자동차 기반의 대학생 자율주행 경진대회임
1-3. 대회 주최 및 주관
-본 대회는 산업통상자원부가 주최하며, 지능형자동차부품진흥원과 한국산업기술문화재단이 공동주관함
1-4. 대회 일정
구 분
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일 정
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비 고
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대회공고
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‘17.01.24
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참가신청기간
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‘17.01.24~’17.02.24
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서류심사결과발표
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‘17.03.03
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예선심사
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‘17.03.23
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기술개발계획 발표
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예선결과발표
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‘17.03.31
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오리엔테이션
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‘17.04.06
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선정팀 대상
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본선대회
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‘17.10.26
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예정(변경가능)
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※ 상기 일정 및 내용은 대회 추진조건에 따라 변경될 수 있으며, 추후 상세 내용은 선정팀에 한해 개별 통보함
1-5. 제작 지원
- 대회 대회용 차량 플랫폼 제공함(대회용 차량 상세 내역은 추후 공지)
- 예선심사를 통해 최종 선정된 참가팀에게는 제작지원금 3,000만원 지급함
1-6. 대회 상금
대회 상훈
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상훈
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상금
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훈격
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1등
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3,000 만원
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산업통상자원부 장관상
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2등
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2,000 만원
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대구광역시 시장상
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3등
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1,000 만원
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한국자동차산업협회 회장상(安)
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4등
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500 만원
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지능형자동차부품진흥원 원장상(安)
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5등
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500 만원
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6등
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500 만원
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한국산업기술문화재단 이사장상(安)
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7등
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500 만원
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※ 상기 내용은 변경될 수 있음
2. 참가 신청
2-1. 참가 대상
- 국내 모든 대학의 대학(원)생으로 구성된 팀으로 한정함
- 대회 종료 시점까지 재학 중인 학생으로 구성되어야 함
2-2. 참가팀 구성
- 참여는 팀으로 구성되어야 하며, 팀 당 최대 참여 학생 인원수는 최대 10명
- 참가팀은 팀장 1명 선임 및 지도교수 1명 이상 선임 필수임
- 2개 이상의 대학 연합팀으로 참여 가능함
- 합당한 사유로 팀원 중도 교체는 지도교수와 주최/주관 측의 승인 시 가능함
2-3. 신청 방법
- 신청기간 : ‘17.01.24~’17.02.24
- 신청방법 : 지능형자동차부품진흥원 홈페이지(www.kiapi.or.kr, www.kimac.or.kr) 에서 참가 신청을 위한 서류(참가신청서 1부, 개발계획서 1부)를 다운로드 받아 작성 후 이메일(kadbonow@kiapi.or.kr)로 접수
※ 제출한 서류는 일제 반환하지 않음(마감일까지 수정본 제출 가능)
※ 지도교수를 포함한 참가인원 전원의 자필서명 필수
3. 선정 기준
3-1. 참가팀 선정
- 대회에 참가 신청한 팀은 평가위원회를 통해 서류심사를 통해 1차 선발하며, 예선 심사(개발계획 발표)를 통해 최종 본선 진출팀을 선정함
- 평가위원회는 주최/주관측에서 각 전문기관으로부터 추천받은 전문가들로 구성됨
- 심사결과는 일정에 따라 홈페이지 내 공지 및 개별 통보함
3-2. 서류심사
- 참가팀이 제출한 서류를 기반으로 평가위원회에서 대회 취지와의 적합성 및 타당성을 평가하여 선정함
- 제출된 서류는 마감일까지 수정 가능함(수정된 서류를 재접수)
- 필수 제출 서류 이외에 팀 별로 필요시 추가 자료제출 가능함
- 필요 시 주최/주관측에서 참가팀에 서류 자료 보완 요청 가능함
3-3. 예선심사
- 서류심사에 통과한 팀에 한해 예선심사를 진행하며, 평가 및 평가방법은 평가위원회에서 결정함
- 예선심사에 참여하는 팀은 개발계획 및 팀의 역량을 프레젠테이션 형태로 준비해야하며, 발표자는 팀장이 담당함
- 발표 시간은 20분, 질의응답은 30분 내외
※ 발표자료 15부, 파일 USB 저장, 기타 보완자료 첨부
※ 발표장소 : 지능형자동차부품진흥원 內 회의실
※ 추후 상세 공지(일정 및 내용 변경 가능)
4. 제작 지원
4-1. 대회용 차량 플랫폼 제공
- 주최/주관측에서 각 대학 참가팀의 자체 차량 제작에 대한 부담을 줄이고자 대회용 차량 플랫폼을 제공함
- 제공되는 대회용 차량에는 각종 센서류 및 제어 시스템, 비상정지장치 등이 장착됨
- 대회용 차량 플랫폼에 대한 상세 스팩을 차후 공개함(차량 개발이 완료되는 시점)
- 대회용 차량 사용 시 발생한 사고로 인한 수리는 참가팀에서 비용 부담함
4-2. 제작지원금
- 최종 선정된 본선 진출팀에게는 소정의 차량제작비(3,000만원)를 지원함
- 예선심사 후 선정팀에 1차 지원금 지급함
- 최종보고서 접수 후 2차 지원금 지급함
※ 1/2차 지원금 비율은 차후 통보, 지원금은 운영방안에 따라 변동 가능함
5. 기타
5-1. 제작현장 방문
- 주최/주관측의 판단 하에 필요 시 제작현장을 방문 및 진행현황을 점검할 수 있음
※ 상세 일정은 추후 공지함
5-2. 연습주행
- 전체 팀의 개발 경쟁력 강화를 위한 실차 기반의 공식 연습 주행 2회 참석은 필수
- 팀 별 비공식 연습주행은 주관측에 사전 예약을 통해 사용할 수 있음(예약우선제)
- 연습 주행에 앞서 주관측에서 차량 안전성 평가를 수행하며, 주관측은 결과에 따라 연습주행을 거부할 수 있음
- 연습주행 예약은 한 팀이 동시에 다수 일정 예약 불가함(연습주행 후 재 예약)
※ 상세 내용은 추후 선정팀에 개별 통지, 상기 내용은 미션에 따라 변경될 수 있음
5-3. 세부사항 공지
- 이상의 내용은 대회 추진상황에 따라 상시 변경될 수 있으며, 세부사항은 추후 참가팀에 개별 통지함
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